Fußgängerzone Stern – Hopla Umbau Kurt-Schumacher-Straße

Die Schaffung einer Fußgängerzone zwischen Stern und Holländischem Platz erhöht die Aufenthaltsqualität erheblich. Schon 2007 beschloss die Stadtverordnetenversammlung mit dem Innenstadtleitbild den Einzelhandel in der Unteren Königsstraße zu stärken. Ein positives Ausstrahlen auf die Nachbarstraßen wurde vorhergesagt. „Nach 10 Jahren ist es endlich Zeit einen Umsetzungsprozess zu starten,“ so Violetta Bock, stadtentwicklungspolitische Sprecherin der Kasseler Linken, „Ziel soll eine Modernisierung ohne Verdrängung der bestehenden Geschäfte und Mieter*innen sein.“
Der Stern als wichtiger Knoten des Nahverkehrs kann mit einem Umbau gestärkt werden. Wichtige Aspekte einer Neuordnung sind die Verbesserung der Umsteigesituation und die Verbreiterung der heute oft überfüllten Bahnsteige. Der Autoverkehr könnte nach wie vor über die Kurt-Schumacher-Straße die Sternkreuzung queren. Eine Fehlinterpretation in einem Presseartikel der HNA hatte, ohne klärende Nachfrage bei der Fraktion, in der Öffentlichkeit für Irritationen über eine nie geplante Kreuzungssperrung für den Individualverkehr geführt.

Mit einem Umbau verbessert sich die fußläufige Anbindung der Uni an die Innenstadt. Die bestehenden Fußgängerbereiche in der Unteren Königsstraße stoßen an ihre Kapazitätsgrenzen.
Wenn der Bereich endlich angegangen wird, drängt es sich auf, die funktional verbundene, umbauwürdige Kurt-Schumacher-Straße einzubeziehen.
So könnte die Lebensqualität der Anwohner*innen, die Nutzbarkeit für Radler*innen und Fußgänger*innen und die Querbarkeit zwischen Altstadt und Pferdemarktquartier verbessert werden. Mehr Grün im Straßenraum sorgt für ein besseres Mikroklima. Die gesamten Umbauten zögen analog der Entwicklung in der Friedrich-Ebert-Str Investitionen der Hauseigentümer*innen nach sich.
Ein solcher Planungs- und Umsetzungsprozess mit breiter Bürger*innen-, Anlieger*innen -, Initiativen- und Ortsbeiratsbeteiligung benötigt mehrere Jahre und sollte jetzt gestartet werden.
Den Antrag hat die Kasseler Linke in die Stadtverordnetenversammlung eingebracht. Er steht am 22.3. auf der Tagesordnung des Ausschusses für Stadtentwicklung, Mobilität und Verkehr.