Der Nordhessische Verkehrsverbund (NVV) hat eine Erhöhung der Fahrpreise um 5,4 Prozent zum 1. Januar 2025 angekündigt. Nicht nur Einzelfahrten, sondern auch Abos, wie Schüler- oder Seniorentickets, werden deutlich teurer. Die Linke kritisiert diese Preissteigerung und fordert mehr Steuergeld für die Finanzierung des öffentlichen Nahverkehrs. Angesichts steigender Lebenshaltungskosten, stagnierender Löhne und der anhaltenden Klimakrise ist diese Entscheidung ein fatales Signal an die Menschen in der Region.
„Um Bus und Bahn attraktiver zu machen und die Verkehrswende voranzutreiben, müssten die Preise eigentlich sinken, nicht steigen“, erklärt Sabine Leidig, Fraktionsvorsitzende der Linken. „Stattdessen steht beim NVV nun eine Preissteigerung an, die sogar deutlich über der Inflationsrate liegt. Das ist sozial ungerecht und auch klimapolitisch falsch.“
Nach eigenen Angaben (siehe auch HNA vom 5.12.) ist der NVV auf öffentliche Zuschüsse angewiesen, da durch Fahrgelder nur ca. 1/3 der Kosten gedeckt werden können. Die Linksfraktion fordert deshalb, die Zuschüsse des Landes Hessen deutlich aufzustocken, anstatt die Nutzer:innen noch stärker zu belasten. Auch vor dem Hintergrund, dass diese oftmals zu ärmeren Bevölkerungsgruppen gehören.
Violetta Bock, verkehrspolitischer Sprecherin und Direktkandidatin der Linken für die Bundestagswahl, hat kein Verständnis für die Preiserhöhung: „In Haustürgesprächen berichten uns viele Menschen von der Sorge, die steigenden Lebenshaltungskosten nicht mehr schultern zu können. Jetzt auch noch die Kosten für den ÖPNV zu erhöhen, ist grundlegend verkehrt. Schon heute sind die Tickets alles andere als günstig, und selbst das Deutschlandticket ist für viele nicht bezahlbar.“
Zwar begrüßt die Linksfraktion die Ankündigung des NVV, das Angebot im ländlichen Raum punktuell auszubauen. Die Preispolitik hingegen ist aus Sicht der Kasseler Fraktionär*innen der falsche Weg.
Auch Stadträtin Ingrid Häußer-Domes kritisiert: „Es ist kein Wunder, dass die Bürger*innen unzufrieden sind, wenn für grundlegende Bedürfnisse wie Mobilität immer mehr gezahlt werden muss. Gerade Haushalte mit niedrigem Einkommen sind auf einen bezahlbaren öffentlichen Nahverkehr angewiesen. Oberbürgermeister Sven Schöller, Landrat Andreas Siebert und die anderen politischen Vertreter:innen müssen ihrer Verantwortung gerecht werden und sich im Aufsichtsrat des NVV für eine solide Finanzierung durch das Land Hessen einsetzen. Es ist ihre Aufgabe, solche Fehlentwicklungen zu verhindern, anstatt sie mitzutragen.“
Die Kasseler Linksfraktion fordert eine grundlegende Neuausrichtung der Verkehrspolitik mit einem klaren Fokus auf umweltfreundliche Verkehrsarten. Es muss endlich Schluss sein mit Subventionen für Flugverkehr und Dienstwagen. Der öffentliche Nahverkehr soll für alle bezahlbar sein – am besten zum Nulltarif. Damit mehr Menschen den ÖPNV nutzen und nicht auf das Auto angewiesen sind, braucht es sowohl in der Stadt als auch im ländlichen Raum attraktive und zuverlässige Bus- und Bahnverbindungen.